Почти 1,4 млрд тенге планирует потратить на разметку дорог в Казахстане

Почти 1,4 млрд тенге планирует потратить на разметку дорог в Казахстане

14 февраля, 2026 Выкл. Автор Анна Цурканова

«КАЖсервис» уже объявил конкурс на этот год, сообщает vera.kz

Конкурс на этот год по нанесению дорожной разметки по всей стране объявила компания «КАЖсервис». Планируется потратить 1 млрд 392 млн 322 тыс тенге без НДС.
«КАЖсервис» — это компания, которая до июля 2023 года называлась ТОО «Казахавтодор». А до этого ТОО было создано Постановлением Правительства Республики Казахстан №1266 от 09 декабря 1998 года (Республиканское государственное казенное предприятие «Казахавтодор»). Правда, старая компания с новым названием «КАЖсервис» продолжила удивлять всех участников рынка. Надеемся, что прокуратура тоже удивится.

В конкурсной документации на 1,4 млрд тенге «великие умы» этой большой компании решили прописать обязательное использование двухкомпонентной краски. В сметах умудрились даже прописать конкретные названия «Краска для дорожной разметки (БЕЛАЯ) АК -517 (двухкомпонентная) «Спринтер DUO», «Краска для дорожной разметки (Желтая) АК -510 «Спринтер PRO», которые, наверняка совершенно случайно, производит белорусская компания «СТИМ», которая уже точно не случайно позиционирует себя как казахстанский производитель лако-красочных изделий. При этом, доля местного содержания у ТОО «СТИМ-Азия» не превышает 14%. Такую информацию предоставляет интернет-портал казахстанских производителей товаров, работ и услуг «Казахстанское содержание» (https://ks.gov.kz/).

Однако, дело даже не в казахстанско-белорусском производителе. И вот почему:
В 2025 году представителей ТОО «КАЖсервис», видимо, очень сильно очаровала реклама казахстанско-белорусского производителя и обещания, что их двухкомпонентная краска прослужит целый год, тогда как обычная эмаль для дорог служит чуть больше трех месяцев. При этом, двухкомпонентная краска вместе с которой применяется отвердитель, в летнее время засыхает порядка 4-х часов, а обычная эмаль для дорожных покрытий всего 15 минут.

Летом 2025 года эта двухкомпонентная краска была нанесена на некоторые участки в ряде регионов страны. По сути, пилотный проект еще продолжается, так как гарантийный срок краски истекает только летом 2026 года. Но в ТОО «КАЖсервис» решили не ждать и «покрасить всю страну», не дожидаясь итогов эксперимента. К слову, нанесенную в июне двухкомпонентную краску, все те же специалисты коллегиально проверяли в ноябре. По данным в открытых источниках, уже тогда выявили ряд недочетов, которые необходимо устранять. Однако, подрядчики смогут это сделать только тогда, когда температура воздуха в регионах установится на отметке выше 10 градусов по Цельсию. Как минимум с ноября по март, а в некоторых регионах и еще дольше, заново нанести разметку не представляется возможным. Получается, что на данный момент нет подтверждения тому, что краска может прослужить 12 месяцев. Похоже, в ТОО «КАЖсервис» на это решили не обращать внимания и планируют закупить краску, оставив многих отечественных производителей без возможности принять участие в конкурсе.

Самое интересное в данной ситуации то, что на двухкомпонентную краску в нашей стране нет ГОСТа. Как ее принимать? По каким параметрам оценивать? Как предъявлять претензии в случае их возникновения?
Видимо, в ТОО «КАЖсервис» посчитали, что ответы на эти вопросы не нужны.
Гораздо важнее поскорее объявить конкурсы на почти 1,4 миллиарда тенге.

Остается надеяться, что сотрудники прокуратуры потребуют внятных пояснений, так как вопросов остается очень много и все они касаются эффективного использования государственных средств и безопасности всех участников дорожного движения. Мы будем следить за данной ситуацией.